青岛疫情要结束了吗?青岛副市长回应→

副市长对疫情结束的回应：青岛市委常委、副市长薛庆国表示，虽然算是稍微松了一小口气，但还有大量的、繁杂的、相关的任务还等待落实。特别是在常态化疫情防控当中，更来不得半点的麻痹大意，青岛市要以最快的速度把短板、漏项、弱项补上，真正为人民群众营造一个安心、舒心的生活环境。

日，山东省青岛市召开新冠肺炎疫情防控新闻发布会，通报青岛此次疫情现状及后续应对措施。青岛市副市长栾新18日在发布会上表示，青岛在此次新冠肺炎疫情中创了三个5天纪录：①5天之内完成一个千万级检测；②5天找到了零号病人；③在5天之内告诉大家，青岛此次疫情不存在社区感染的风险。

青岛2022年12月24日已经放开疫情。根据查询相关公开信息显示，截止至2022年12月24日，青岛已经放开疫情，应青岛疫情最新政策要求出行途中全程做好个人防护，商场、网吧、健身等场所恢复经营，恢复堂食。

突发!湛江、厦门、青岛均有外籍船员确诊!只要有印度船员,船要等28天...

〖One〗、湛江、厦门、青岛均有外籍船员确诊属实，但“只要有印度船员，船要等28天才能靠”的说法缺乏官方依据，需以具体港口政策为准。

〖Two〗、图：中国入境政策调整后国际旅行需求显著回升外籍船员换班政策现状尽管入境集中隔离取消，但外籍船员换班仍需满足以下条件：签证政策限制：外籍船员需持有有效签证，且签证类型需符合换班要求（如工作签证、过境签证等）。

〖Three〗、中国船员王涛（化名）6次遭外籍船员“截胡”，第七次成功上船。王涛是一名资深的大副，拥有丰富的航海经验。然而，在2022年春节后的找船之路上，他却遭遇了前所未有的波折。由于年前坚定了在家过年的念头，他错过了航运企业船员换班的高峰期。

〖Four〗、月28日，一艘名为“STRATFORD”轮（IMO9305491）的集装箱船在中国南沙永暑礁西北约190海里海域突发火灾，经多方救援，火情被成功扑灭，25名外籍船员全部安全。事故船舶信息：“STRATFORD”轮悬挂利比里亚船旗，船长334米，船宽48米，运力8533TEU，船东公司为Oltmann D GmbH & Co KG。

〖Five〗、浙江舟山检验检疫局近日在口岸传染病排查过程中，检出一名外籍船员携带博卡病毒，这是舟山口岸首次检出该病毒。事件背景 该船员为印度籍，随行船舶在舟山某船厂修理期间，船员出现发热、头痛等症状。舟山检验检疫局卫生检疫人员随即对该船员开展了医学排查和流行病学调查。

〖Six〗、K.L是最早进入中国市场的外资船公司之一，一9吧漆年，即在中国成立了中国贸易组。一995年四月，正式在上海成立中国有限公司，开始拓展中国地区业务。 随后川崎汽船相继在中国大陆的主要城市大连、青岛、天津、深圳设立了分公司，在南京、苏州等地设立了吧个办事处。

欧美抗疫多歧路?

欧美抗疫确实面临诸多挑战与歧路，具体表现在抗疫理念偏差、经济利益至上、缺乏坚决措施、政治因素干扰等方面。详细阐述如下：抗疫理念偏差，将疫情当套利工具教宗方济各在CNN表态，疫情是损害健康的，而不是套利的工具，指出西方有些人抗疫思路出问题，初衷和目的搞反了。

以欧美疫情已经“平稳”为理由减少援助和医疗产品出口，转而将这些抗疫医疗用品转售到愿意限制疫情的国家，尤其是新发疫情地区如非洲。若欧美本地产品不能满足控制疫情需求，政府可能面临重新限制或下台的艰难选择。

但是事实证明，我国在防疫和抗疫这件事情上的措施是无比正确的。世界总是在不断爆发出恶性疾病因为欧美国家崇尚自由，他们不喜欢接受政府不聚集的建议，就算情况很糟糕，也要开party。

法律政策变化：疫情之后，各国可能会修改一些国际投资、并购的法律，呈现出日趋严格的趋势，增加企业运营的不确定性。

美国根本就不在乎普通民众的生死，我儿媳妇的同学就在美国做护土，而已是一个很有名的医院，不要把美国看的太好了，当然如果你很有钱移民过去住在富人区还是可以的。